Bakit ang pagsisimula ng isang malaking moto ay isang malaking pakikitungo
Isipin na subukang itulak ang isang mabibigat na kotse mula sa isang patay na paghinto. Kailangan mo ng maraming paunang puwersa, di ba? Motor, lalo na ang Malaki, makapangyarihan Ginamit sa mabibigat na industriya - tulad ng mga nagmamaneho ng napakalaking bomba, compressor, o tagahanga - ay matatagpuan sa isang katulad na hamon. Kapag ito Medium-boltahe (MV) motor ay nakabukas nang direkta, gumuhit sila ng isang napakalaking pag -agos ng kasalukuyang de -koryenteng, madalas 6 hanggang 10 beses ang kanilang normal na operating kasalukuyang.
Ang biglaang, napakalaking inrush ng kasalukuyang at ang nagresultang mekanikal na pagkabigla ay ang pangunahing mga kadahilanan na kailangan namin ng isang espesyal na aparato na tinatawag na a Malambot na starter .
Ang mga problema sa "mahirap" simula
Ang pagsisimula ng isang motor ng MV ang tradisyonal, "mahirap" na paraan (na kilala bilang direktang on-line o pagsisimula ng DOL) ay nagdudulot ng maraming makabuluhang isyu:
Mataas na kasalukuyang draw at boltahe sags
Ang malaking paunang kasalukuyang demand, na tinatawag na Inrush kasalukuyang , naglalagay ng isang matinding pilay sa buong sistema ng elektrikal.
- Maaari itong maging sanhi boltahe sags .
- Sa paglipas ng panahon, ang paulit -ulit na stress na ito ay maaaring humantong sa napaaga na pagkabigo ng switchgear, cable, at maging ang power transpormer.
Mekanikal na stress at pagsusuot
Ang biglaang, malakas na metalikang kuwintas na nabuo sa panahon ng isang pagsisimula ng DOL ay isang pangunahing mekanikal na pagkabigla.
- Nagdudulot ito ng marahas na jolts at mga panginginig ng boses sa motor mismo, pagkabit nito, at ang hinihimok na kagamitan (tulad ng mga conveyor belt o gears).
- Ito ay humahantong sa mabilis Magsuot at luha at pinatataas ang mga pagkakataong magastos Mga breakdown at pagpapanatili.
Tubig martilyo (sa mga pumping system)
Sa mga sistema ng piping, ang isang biglaang pagsisimula ay maaaring maging sanhi "Water Hammer" —Ang isang pressure surge o shockwave na naglalakbay sa pipe. Maaari itong malubhang makapinsala sa mga tubo, balbula, at mga seal.
Ang Soft Starter Solution: Isang makinis na diskarte
A Medium-boltahe malambot na starter ay isang elektronikong aparato na idinisenyo upang Unti -unting taasan ang boltahe Ibinigay sa isang AC motor. Sa pamamagitan ng pagkontrol sa boltahe, epektibong kinokontrol nito ang metalikang kuwintas (twisting force) at ang kasalukuyang, na pinapayagan ang motor na mapabilis nang maayos mula sa zero na bilis hanggang sa buong bilis ng operating nito.
Paano ito gumagana?
Sa gitna ng malambot na starter ay mga high-power electronic na sangkap na tinatawag Mga kinokontrol na rectifier ng silikon (SCR) or Thyristors .
[Larawan ng isang diagram na nagpapakita ng pangunahing circuit ng isang 3-phase soft starter na may mga SCR]
Pagkontrol sa daloy ng kuryente
- Gating ang mga SCR: Ang malambot na starter ay mahalagang kumikilos tulad ng isang sopistikadong elektronikong balbula. Ang mga SCR ay konektado sa likod-sa-likod na mga pares para sa bawat isa sa tatlong mga linya ng kuryente ng motor (mga phase).
- Ramping ang boltahe: Sa pamamagitan ng pag -aayos ng nag -trigger ng anggulo (o anggulo ng pagpapaputok) ng SCRS, maaaring kontrolin ng aparato ang bahagi ng alon ng kapangyarihan ng AC na dumadaan sa motor.
- Makinis na pagpabilis:
- Nagsisimula ito sa a mababang paunang boltahe , nililimitahan ang panimulang kasalukuyang at metalikang kuwintas.
- Ito ay Dahan -dahang tumataas (ramps up) Ang boltahe sa isang itinakdang panahon (karaniwang ilang segundo), maayos na pabilis ang motor.
- Kapag ang motor ay umabot sa buong bilis, ang malambot na starter ay karaniwang nag -activate ng isang bypass contactor upang kunin ang mga SCR sa labas ng circuit, tinitiyak na ang motor ay tumatakbo na may pinakamataas na kahusayan.
Pangunahing benepisyo ng malambot na pagsisimula
Ang "malambot" sa malambot na starter ay direktang isinasalin nang direkta sa mga makabuluhang benepisyo sa pagpapatakbo at pinansiyal:
- Nabawasan ang stress sa kuryente: Sa pamamagitan ng paglilimita sa kasalukuyang inrush, ang malambot na starter ay pinoprotektahan ang mga de -koryenteng imprastraktura at pinipigilan ang magastos na boltahe ng boltahe.
- Pinalawak na Buhay ng Kagamitan: Ang pag -aalis ng mekanikal na pagkabigla ay kapansin -pansing binabawasan ang pagsusuot sa motor, gears, sinturon, at mga tubo, na humahantong sa mas kaunting downtime at mas mababang mga gastos sa pagpapanatili.
- Tumpak na kontrol: Pinapayagan ng mga modernong malambot na nagsisimula ang mga operator na mag-ayos pareho ang Simula ng oras at, mahalaga, ang itigil ang oras (Ang isang kinokontrol na pag -shutdown ay tinatawag malambot na paghinto ), karagdagang pag -iwas sa mga isyu tulad ng martilyo ng tubig.
- Pagtipid ng enerhiya: Habang ang pangunahing benepisyo ay kontrol, ang pagbabawas ng rurok ng kasalukuyang demand ay maaari ring makatulong sa mga malalaking pasilidad na maiwasan ang mga parusa ng rurok na demand mula sa utility ng kuryente.
Sa esensya, ang medium-boltahe malambot na starter ay lumiliko ang brute na puwersa ng isang napakalaking motor na nagsisimula sa a Kinokontrol, banayad na ramp-up , tinitiyak ang motor at ang buong sistema ay gumana nang maaasahan sa darating na taon.